[EJERCICIOS DE TIRO – II]: Tiro en seco. Parar

Parar el arma es una de las grandes dificultades en la técnica de tiro de precisión. De hecho es algo físicamente imposible debido a los cambios de la presión arterial en los músculos que sostienen el arma que provocan constantes oscilaciones en el arma y por lo tanto en el punto de impacto.

El objetivo de este ejercicio es el de reducir estas oscilaciones durante el tiempo necesario para hacer la puntería y disparar.

Consiste en levantar el arma y apuntar tomando como referencia algún punto en la pared, un parche negro por ejemplo, durante 15 segundos. Transcurrido este tiempo, bajar el arma y realizar dos ciclos de respiración pausada.
Tanto para levantar el arma como para bajarla, trataremos de apoyar parte del peso de la misma sobre el aire de los pulmones. De esta manera además del acostumbrar la musculatura interviniente ( brazo, hombro y dorsal ) a sostener el arma, el entrenamiento se hace extensivo a la respiración. Por lo tanto también a su control.

Lo ideal es hacer este ejercicio con el arma de competición. También se puede realizar con una pequeña mancuerna de peso no muy superior al del arma.

FUENTE: https://www.zonatactica.es/blog/tiro-en-seco-con-pistola/

[EJERCICIOS DE TIRO – I]: POSICIÓN

1/ ÁNGULO RESPECTO AL BLANCO

Primero: comenzar con una posición de perfil respecto al blanco, ya que es la mejor posición para compensar el peso del arma así como favorecer en modalidades de velocidad la recuperación de la puntería para el próximo disparo.

Ahora, apuntar el arma al blanco, cerrar los ojos 8 segundos sin moverse, abrir los ojos y mirar la posición del brazo y en dónde está el punto de mira. Si el brazo está casi siempre en el centro del blanco (da igual alto o bajo), la posición es correcta. En caso de estar desviado a la izquierda – lo más frecuente – se debe corregir la posición girando la diagonal respecto del blanco sin pasar nunca de los 45º respecto al blanco.

Nunca se varía la posición girando el cuerpo o el brazo, sino moviendo el pie posterior unos centímetros.

Otro elemento a tener en cuenta es si el punto de mira no está centrado respecto al alza la mayoría de las veces, esto quiere decir que estamos forzando la postura en la parte del cuello, haciendo que el punto de mira se desplace hacia la izquierda. En este caso es necesario variar la posición hacia la diagonal hasta el punto que quede centrado.

Por ahora da igual que el arma quede alta o baja, ya que esto es un problema de ángulo rectificable a través de la empuñadura.

SEO: Instrucciones para pasar una web de http a https.

Veamos cómo deberíamos realizar la migración de http a https para que todo vaya rápido y sin incidencias:

• Para empezar, necesitamos activar el certificado SSL que te ofrezca el hosting del sitio web. Para ello, entra en el panel de control del alojamiento de la web que desees hacer más segura y busca el apartado de “Seguridad”. Allí deberías encontrar un sub apartado llamado “Certificados SSL” junto al icono de un candado. Entra en ese apartado y activa el certificado. Suele ser un servicio gratuito y se hace en un solo clic. Si tu hosting no ofrece este servicio, puedes encontrarlo en sitios como Let’s Encrypt … pero entonces las cosas no serán tan fáciles.

• Ahora necesitas indicarle a tu web que utilice el certificado que acabas de activar. Si la web está creada con WordPress esto es realmente sencillo. Te descargas el plugin gratuito “Really Simple SSL”, lo instalas y lo activas dándole al botón “activar”. Ya está, todo OK. Si tu web está creada con otro gestor de contenidos, busca el plugin equivalente. Si tu web está hecha a mano, deberás cambiar el fichero .htaccess.

• El plugin también se encarga de que cuando alguien entre a una antigua URL indexada sin el https o en algún link antiguo, vaya a la página correcta en lugar de una con error 404.

• Llegados a este punto, la web ya está funcionando con https, así que puedes entrar en ella y comprobarlo. Por desgracia ahora hay que cambiar más cosas: tu Google Analytics y tu Google Search Console (el antiguo Google Webmasters). Vamos a ello.

• ¿Cómo indicarle a Google Analytics que tu web utiliza ahora https? Entras en tu cuenta, vas a la zona de administrador, entras en configuración de la propiedad y una vez allí, donde pone “URL predeterminada” cambias http por https. Guardas, y ya está.

• ¿Cómo indicarle a Google Search Console que ahora utilizas https? Hay que dar de alta una nueva propiedad… no puedes hacer nada con la antigua.

• Un último consejo que puede ayudarte: rehaz el Google Sitemap de tu web (en el plugin “SEO by Yoast” si utilizas WordPress) y dalo de alta de nuevo en Google Search Console. Así Google también se entera rápidamente que ahora utilizas https.

• Si tu robot.txt contiene instrucciones sobre dónde está su sitemap, edita esta información e indica que tu sitemap ahora está en https. Bien, con esto deberías tener la web a punto, con todo correcto y bien segura.

Fuente: https://miriadax.net/

SEO: confianza enlaces entrantes – Majestic / Pinguin

Puesto que Google no ofrece una herramienta propia en la que se pueda medir la confianza de un sitio web, para conocer la confianza de un sitio web debemos recurrir a herramientas de terceros. Una de estas herramientas es Majestic.com (versión gratuita). Majestic ofrece un indicador llamado “Trust flow” que mide la confianza de los enlaces recibidos por un sitio web y que asigna un número entre 1 y 100 a la confianza que ofrece un sitio web.

La confianza de un sitio web ya estaba incorporada en el algoritmo desde que Google implementó el gran cambio en el algoritmo que fue bautizado como “Pinguin”, pero durante este 2017 el peso de la confianza
en el algoritmo se ha incrementado notablemente.

En un sitio web, deberíamos luchar por conseguir como mínimo un “Trust flow” de 25.

En la versión profesional de Majestic podemos consultar el Trustflow de cualquier enlace que se dirija a nuestro sitio web.
Si deseamos que Google no tenga en cuenta un enlace que nos está perjudicando, en Google Search Console existe un servicio que permite solicitar que un enlace no sea tenido en cuenta. En este enlace encontrarás dónde indicar a Google que no tenga en cuenta un enlace:
https://www.google.com/webmasters/tools/disavow-links-main?pli=1

Fuente: https://miriadax.net/

Converting DOS Batch Files to Shell Scripts

Batch file keywords / variables / operators, and their shell equivalents

Batch File Operator	Shell Script Equivalent	Meaning
%	$	command-line parameter prefix
/	–	command option flag
\	/	directory path separator
==	=	(equal-to) string comparison test
!==!	!=	(not equal-to) string comparison test
|	|	pipe
@	set +v	do not echo current command
*	*	filename “wild card”
>	>	file redirection (overwrite)
>>	>>	file redirection (append)
<	<	redirect stdin
%VAR%	$VAR	environmental variable
REM	#	comment
NOT	!	negate following test
NUL	/dev/null	“black hole” for burying command output
ECHO	echo	echo (many more option in Bash)
ECHO.	echo	echo blank line
ECHO OFF	set +v	do not echo command(s) following
FOR %%VAR IN (LIST) DO	for var in [list]; do	“for” loop
:LABEL	none (unnecessary)	label
GOTO	none (use a function)	jump to another location in the script
PAUSE	sleep	pause or wait an interval
CHOICE	case or select	menu choice
IF	if	if-test
IF EXIST FILENAME	if [ -e filename ]	test if file exists
IF !%N==!	if [ -z “$N” ]	if replaceable parameter “N” not present
CALL	source or . (dot operator)	“include” another script
COMMAND /C	source or . (dot operator)	“include” another script (same as CALL)
SET	export	set an environmental variable
SHIFT	shift	left shift command-line argument list
SGN	-lt or -gt	sign (of integer)
ERRORLEVEL	$?	exit status
CON	stdin	“console” (stdin)
PRN	/dev/lp0	(generic) printer device
LPT1	/dev/lp0	first printer device
COM1	/dev/ttyS0	first serial port

SOURCE:
https://www.tldp.org/LDP/abs/html/dosbatch.html

BASH Programming – Introduction HOW-TO

Bit old but extremely useful for beginners:

1. Introduction

• 1.1 Getting the latest version
• 1.2 Requisites
• 1.3 Uses of this document

2. Very simple Scripts

• 2.1 Traditional hello world script
• 2.2 A very simple backup script

3. All about redirection

• 3.1 Theory and quick reference
• 3.2 Sample: stdout 2 file
• 3.3 Sample: stderr 2 file
• 3.4 Sample: stdout 2 stderr
• 3.5 Sample: stderr 2 stdout
• 3.6 Sample: stderr and stdout 2 file

4. Pipes

• 4.1 What they are and why you’ll want to use them
• 4.2 Sample: simple pipe with sed
• 4.3 Sample: an alternative to ls -l *.txt

5. Variables

• 5.1 Sample: Hello World! using variables
• 5.2 Sample: A very simple backup script (little bit better)
• 5.3 Local variables

6. Conditionals

• 6.1 Dry Theory
• 6.2 Sample: Basic conditional example if .. then
• 6.3 Sample: Basic conditional example if .. then … else
• 6.4 Sample: Conditionals with variables

7. Loops for, while and until

• 7.1 For sample
• 7.2 C-like for
• 7.3 While sample
• 7.4 Until sample

8. Functions

• 8.1 Functions sample
• 8.2 Functions with parameters sample

9. User interfaces

• 9.1 Using select to make simple menus
• 9.2 Using the command line

10. Misc

• 10.1 Reading user input with read
• 10.2 Arithmetic evaluation
• 10.3 Finding bash
• 10.4 Getting the return value of a program
• 10.5 Capturing a commands output
• 10.6 Multiple source files

11. Tables

• 11.1 String comparison operators
• 11.2 String comparison examples
• 11.3 Arithmetic operators
• 11.4 Arithmetic relational operators
• 11.5 Useful commands

12. More Scripts

• 12.1 Applying a command to all files in a directory.
• 12.2 Sample: A very simple backup script (little bit better)
• 12.3 File re-namer
• 12.4 File renamer (simple)

13. When something goes wrong (debugging)

• 13.1 Ways Calling BASH

14. About the document

• 14.1 (no) warranty
• 14.2 Translations
• 14.3 Thanks to
• 14.4 History
• 14.5 More resources

SOURCE: http://tldp.org/HOWTO/Bash-Prog-Intro-HOWTO.html

Talho Gourmet Lisboa

Link: http://www.talhogourmet.com/index.asp

Volvo S60, S80, V70, XC70, XC90 – Engine Oil Specifications

Oficial Volvo Tables of Recommended Oil Specs Grade and Viscosity for all Petrol and Diesel Engines for Volvo S60 (2000 to 2009), Volvo V70 (2000 to 2007), Volvo S80 (1998 to 2005), Volvo XC70 (2000 to 2007) and Volvo XC90 (2003 to 2015) models. Also information on Oil Volume quantity and mileage oil change interval.

 

Oil for Europe

Engine Code	Fuel Type	Service interval (km)	Volume (liters)	Grade	Viscosity
B8444S – 4.4 V8	Petrol	30.000	Approx. 6.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5204T3 – 2.0 T5 225 hp	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5204T4 – 2.0T 163 hp	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5204T5 – 2.0T 180 hp (until 2004)	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5204T5 – 2.0T 180 hp (2005 – on)	Petrol	30.000	Approx. 5.5	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5244S – 2.4i 170 hp (until 2004)	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244S – 2.4i 170 hp (2005 – on)	Petrol	30.000	Approx. 5.5	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5244S2 – 2.4 140 hp (until 2004)	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244S2 – 2.4 140 hp (2005 – on)	Petrol	30.000	Approx. 5.5	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5234T3 – 2.3 T5 250 hp	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244T3 – 2.4T 200 hp	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244T5 – 2.4 T5 260 hp	Petrol	30.000	Approx. 5.5	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5254T2 – 2.5T 210 hp (until 2004)	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5254T2 – 2.5T 210 hp (2005 – on)	Petrol	30.000	Approx. 5.5	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B5254T4 – R – 2.5 T 300 hp	Petrol	20.000	Approx. 5.5	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244SG – 2.4 Bi-Fuel CNG	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B5244SG2 – 2.4 Bi-Fuel LPG	Petrol	20.000	Approx. 5.8	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B6324S – 3.2 238hp (2007)	Petrol	30.000	Approx. 7.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B6324S – 3.2 238hp (2008 on)	Petrol	30.000	Approx. 7.4	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B6324S5 – 3.2 243hp	Petrol	30.000	Approx. 6.8	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
B6304S – 2.9 200 hp	Petrol	20.000	Approx. 6.6	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B6294S – 2.9 200 hp	Petrol	20.000	Approx. 6.6	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B6284T – 2.8 T6 272 hp	Petrol	20.000	Approx. 6.6	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
B6294T – 2.9 T6 272 hp	Petrol	20.000	Approx. 6.6	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
D5252T – 2.5D 140 hp	Diesel	15.000 / 20.000	Approx. 6.0	ACEA A3/B3/B4	SAE 5W-40
D5244T – D5 163 hp * (view note below)	Diesel	20.000	Approx. 6.5	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
D5244T2 – 2.4D 130 hp * (view note below)	Diesel	20.000	Approx. 6.5	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
D5244T3 – D5 185 hp * (view note below)	Diesel	20.000	Approx. 6.5	ACEA A3/B3/B4	SAE 0W-30
D5244T4 – D5 185 hp	Diesel	30.000	Approx. 5.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
D5244T5 – 2.4D 163 hp	Diesel	30.000	Approx. 5.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
D5244T6 – 2.4D 122 hp	Diesel	30.000	Approx. 5.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
D5244T7 – 2.4D 126 hp	Diesel	30.000	Approx. 5.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30
D5244T18 – D5 200 hp	Diesel	30.000	Approx. 5.7	ACEA A5/B5	SAE 0W-30

* Note: Oil grade ACEA A3/B3/B4 can NOT be replaced by any other oil than the one prescribed in the tables for engines D5244T, D5244T2, D5244T3.

 

SOURCE: http://www.volvohowto.com/volvo-s60-s80-v70-xc70-xc90-oficial-recomended-engine-oil-specifications-petrol-and-diesel-engines/

IMT Online Portugal

LINK: https://servicos.imt-ip.pt/login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx

RESEARCH VEHICLES BY VIN OR MAKE AND MODEL

https://www.vehiclehistory.com/vehicle/land.php